Skwer Macieja i Krzysztofa - zielony punkt
drukujKategoria
Projekt ogólnomiejski mały
Nazwa projektu
Skwer Macieja i Krzysztofa - zielony punkt
Skrócony opis projektu
Utworzenie Skweru, zielonej oazy z ławeczkami przy niewielkiej alejce, z bogatym zadrzewieniem naturalną retencją
Opis projektu
Projekt zakłada utworzenie skweru o powierzchni około 2000 m2 wypełniającego narożnik ul.Macieja Palacza i ul.Krzysztofa Arciszewskiego. Skwer powstałby na istniejącym terenie zielonym
w oparciu o istniejące zadrzewienie i wykorzystującym część zdrowych trawników
W ramach projektu założono:
Przy zachowanie istniejącego drzewostanu uzupełniające nasadzenia drzew 7 drzew, np platanów zagęszczających akustyczną i przeciwpyłową izolację skwerku od ruchliwego skrzyżowania ulic
Posadzenie 7 drzew ozdobnie kwitnących
Wytyczenie ~100m alejki szutrowej o szerokości ~ 1,5m na bazie wydeptanej przez ludzi, istniejącej ścieżki
Zamontowanie 5 ławek oraz kosza na śmieci
Zamontowanie 2 lamp solarnych
Wykonanie trawników uzupełniających powierzchnie zniszczonej trawy
w oparciu o istniejące zadrzewienie i wykorzystującym część zdrowych trawników
W ramach projektu założono:
Przy zachowanie istniejącego drzewostanu uzupełniające nasadzenia drzew 7 drzew, np platanów zagęszczających akustyczną i przeciwpyłową izolację skwerku od ruchliwego skrzyżowania ulic
Posadzenie 7 drzew ozdobnie kwitnących
Wytyczenie ~100m alejki szutrowej o szerokości ~ 1,5m na bazie wydeptanej przez ludzi, istniejącej ścieżki
Zamontowanie 5 ławek oraz kosza na śmieci
Zamontowanie 2 lamp solarnych
Wykonanie trawników uzupełniających powierzchnie zniszczonej trawy
Lokalizacja, miejsce realizacji projektu
Ulica, rejon ulic
Narożnik (południowo zachodni) skrzyżowania ul.Macieja Palacza i ul.Krzysztofa ArciszewskiegoInne istotne informacje dotyczące lokalizacji
Skwer zlokalizowany w całości na działkach należących do Miasta PoznańUzasadnienie realizacji projektu
Skwer stanowiłby uporządkowaną zieloną oazę sprzyjającą integracji i wypoczynkowi mieszkańców
Utworzenie od strony arterii komunikacyjnej gęstszego pasa drzew poprawi mikroklimat,zatrzyma dużą część spalin i hałasu i tym samym poprawi warunki życia mieszkańców
Obfity drzewostan, trawniki i przepuszczalna nawierzchnia alejki stanowić bedą o tak pożądanej, naturalnej retencji,
a cały obszar stanowiłby teren biologicznie czynny Arteria ul.Arciszewskiego jako część II ramy komunikacyjnej
ze względu na natężenie ruchu samochodowego dochodzące do 40 000 pojazdów na dobę generuje bardzo duży hałas i wysoki poziom zanieczyszczeń. Natężenie ruchu samochodowego oraz parametry wskaźników hałasu i zanieczyszczeń ze względu na skrzyżowaniu ulic jest kilkukrotnie wyższe, niż wzdłuż trasy. Utworzenie tutaj ogólnodostępnego, nawet tak małego skwerku, zielonego, gęsto zadrzewionego punktu na mapie Poznania, pozwoli wszystkim na integrację i relaks na świeżym powietrzu oraz umożliwi wypoczynek osobom w podeszłym wieku
Utworzenie od strony arterii komunikacyjnej gęstszego pasa drzew poprawi mikroklimat,zatrzyma dużą część spalin i hałasu i tym samym poprawi warunki życia mieszkańców
Obfity drzewostan, trawniki i przepuszczalna nawierzchnia alejki stanowić bedą o tak pożądanej, naturalnej retencji,
a cały obszar stanowiłby teren biologicznie czynny Arteria ul.Arciszewskiego jako część II ramy komunikacyjnej
ze względu na natężenie ruchu samochodowego dochodzące do 40 000 pojazdów na dobę generuje bardzo duży hałas i wysoki poziom zanieczyszczeń. Natężenie ruchu samochodowego oraz parametry wskaźników hałasu i zanieczyszczeń ze względu na skrzyżowaniu ulic jest kilkukrotnie wyższe, niż wzdłuż trasy. Utworzenie tutaj ogólnodostępnego, nawet tak małego skwerku, zielonego, gęsto zadrzewionego punktu na mapie Poznania, pozwoli wszystkim na integrację i relaks na świeżym powietrzu oraz umożliwi wypoczynek osobom w podeszłym wieku
Projektowanie uniwersalne
Czy projekt jest zgodny z zasadami projektowania uniwersalnego:
TAK
Projekt uwzględnia potrzeby matek z wózkami dziecięcymi potrzeby osób z niepełnosprawnościami osób poruszających się na wózkach inwalidzkich oraz osób w starszym wieku. Realizacja założeń projektu spełni potrzeby wszystkich chętnych do relaksu w tym miejscu. Zamontowane ławki bedą zaopatrzone w oparcia i podłokietniki
Alejka wykonana zostanie jako droga szutrowa (ulepszona gruntowa) na jednej płaszczyźnie i bez krawężników. Ograniczenie biegu alejki stanowić będzie trawnik. Kosz na śmieci będzie stał poza światłem alejki
Alejka wykonana zostanie jako droga szutrowa (ulepszona gruntowa) na jednej płaszczyźnie i bez krawężników. Ograniczenie biegu alejki stanowić będzie trawnik. Kosz na śmieci będzie stał poza światłem alejki
Szacunkowy koszt projektu
| Składowa projektu | Koszt [w zł] |
|---|---|
| Posadzenie 7 drzew (platanów) | 18 000 |
|
Posadzenie 7 drzew
ozdobnie kwitnących |
5 000 |
| Wykonanie 100 m alejki szutrowej | 25 000 |
|
Zamontowanie
2 lamp solarnych |
10 000 |
| Wykonanie brakujących trawników | 10 000 |
|
Zamontowanie
5 ławek, kosza na śmieci oraz tabliczki "uwaga świeżo wysiana trawa nie deptać" |
22 000 |
| SUMA: | 90 000 |
Czy projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach?
TAK
Łączny koszt utrzymania zrealizowanego projektu w trakcie kolejnych 5 lat (np. koszty sprzątania, energii, wody, bieżących remontów, konserwacji)
| SUMA: | 20 000 |
Dodatkowe załączniki
| Nie dodano załączników. |
Kontakt do wnioskodawcy
Ocena projektu
Projekt został wstępnie zaakceptowany pod względem formalnym przez Gabinet Prezydenta.
Wydział Gospodarki Nieruchomościami wstępnie rekomenduje projekt do kolejnego etapu.
Uzasadnienie: Wydział Gospodarki Nieruchomościami przekazuje projekt do kolejnego etapu. Własność terenu i charakter projektu wskazują, że wiodącymi jednostkami przy realizacji są Zarząd Dróg Miejskich oraz Zarząd Zieleni Miejskiej.
1. Czy wnioskodawca określił dokładną lokalizację projektu:
tak
Proszę ocenić czy określono konkretną lokalizację, a nie np. teren osiedla czy teren całego miasta.
Proszę ocenić czy określono konkretną lokalizację, a nie np. teren osiedla czy teren całego miasta.
2. Czy własność gruntu umożliwia realizację projektu – tzn. czy grunt znajduje się w zasobie Miasta Poznania lub Skarbu Państwa (we władaniu Miasta):
tak
3. Czy prowadzone są postępowania w stosunku do gruntów miejskich, które uniemożliwiałyby realizację zadania:
nie
4. Czy nieruchomość zagrożona jest utratą własności:
nie
5. Czy projekt ma być realizowany na terenach fortyfikacji poznańskich:
nie
6. Czy opracowywany jest miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla danego terenu, którego zapisy mogą być niezgodne z założeniami zgłaszanego projektu:
nie
7. Czy zawarta jest umowa partycypacyjna z Miastem:
nie
Zespół obradował w składzie: Zespół obradował w składzie Mateusz Rzemyszkiewicz, Bartosz Wein w dniu 07.07.2026 r.
Opiniowanie projektu przez:
- zarządca terenu : Zarząd Dróg Miejskich (ZDM)
- zarządca terenu : Zarząd Zieleni Miejskiej (ZZM)
- dodatkowa rekomendacja: Wydział Urbanistyki i Architektury (WUiA)