Wilda-Dębiec-Świerczewo: rowerem dojedź na Wartostradę


Kategoria
projekt rejonowy duży > 10 - Świerczewo, Wilda, Zielony Dębiec
Nazwa projektu
Wilda-Dębiec-Świerczewo: rowerem dojedź na Wartostradę
Skrócony opis projektu
Umożliwienie bezpiecznego dojazdu: Poprawa bezpieczeństwa i komfortu pieszych oraz rowerzystów na ulicy Czechosłowackiej.
Opis projektu
Projekt umożliwi połączenie ze zwycięskimi czterema edycjami PBO od 2023 do 2026. W ramach realizacji na ulicy Czechosłowackiej powstanie nowa nawierzchnia na której będzie odbywał się ruch mieszany pieszo rowerowy, który połączy powstałe już 4 odcinki drogi pieszo-rowerowej o wysokim standardzie! Wspólnymi głosami na ten projekt możemy uzupełnić i dokończyć tę ważną dla mieszkańców trasę pieszo - rowerową i pozbyć się białych plam na rowerowej mapie Poznania!

Ulica Czechosłowacka, to trasa ważna trasa rowerowa dla mieszkańców Świerczewa Dębca i Wildy, wymaga remontu po południowej stronie na odcinku od Malinowej do Dolnej Wildy i połączenia z istniejącą infrastrukturą rowerową. To najkrótsza droga dla mieszkańców Świerczewa, Zielonego Dębca do centrum miasta oraz Wartostrady prowadzącej do Wielkopolskiego Parku Narodowego, część europejskiego szlaku EuroVelo 9. Nawierzchnia z nierównych, pozapadanych i w wielu miejscach uszkodzonych płyt chodnikowych zostanie zastąpiona równą, bitumiczną nawierzchnią, dzięki czemu znacznie poprawi się bezpieczeństwo oraz komfort pieszych, rodziców z wózkami, rowerzystów i innych użytkowników. Mieszkańcy Wildy, Dębca i Świerczewa zyskają wygodny dojazd do Lasu Dębińskiego, Wartostrady oraz wyjazd z Poznania w kierunku centrum
Lokalizacja, miejsce realizacji projektu

Ulica, rejon ulic

ulica Czechosłowacka pomiędzy Malinową i Dolną Wildą

Inne istotne informacje dotyczące lokalizacji

ulica Czechosłowacka pomiędzy Malinową i Dolną Wildą strona północna
Uzasadnienie realizacji projektu
Prezentowany projekt wpisuje się w Program Rowerowy miasta Poznania
Projektowanie uniwersalne
Czy projekt jest zgodny z zasadami projektowania uniwersalnego: TAK
Czy projekt jest zgodny z zasadami projektowania uniwersalnego: TAK
Proponowany projekt w PBO wpisuje się w realizację Programu Rowerowego Miasta Poznania. Dzięki realizacji zaproponowanej inwestycji poprawi się komfort i bezpieczeństwo pieszych i ruchu rowerowego, a co za tym idzie więcej mieszkańców Poznania będzie mogło dojeżdżać do pracy i szkół na rowerach.
Szacunkowy koszt projektu
Składowa projektu Koszt [w zł]
Wymiana nawierzchni ciągu pieszo-rowerowego na zgodną ze Standardami Rowerowymi Miasta Poznania 795 000
SUMA: 795 000
Czy projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach?
NIE
Dodatkowe załączniki
Nie dodano załączników.
Kontakt do wnioskodawcy
Imię i nazwisko Piotr Szczepaniak
Ocena projektu
Projekt został wstępnie zaakceptowany pod względem formalnym przez Gabinet Prezydenta.
Projekt w trakcie opiniowania przez Wydział Gospodarki Nieruchomościami

  1. Możesz wyrazić poparcie dla propozycji lub ją odrzucić.

  2. Możesz dodać ją też do listy obserwowanych.

  3. Zobacz informacje na temat propozycji...

  4. ...dodaj tagi dla tej propozycji...

  5. ...lub podziel się propozycją z innymi za pośrednictwem Facebooka, Google+ lub Twittera.

  6. Nie tylko możesz oceniać komentarze...

  7. ...ale też przejrzeć odpowiedzi na nie...

  8. ...odpowiedzieć na komentarz...

  9. ...i napisać nowy komentarz.

  10. Lub pracować nad propozycją i wprowadzać alternatywne wersje.