Rowerowy pakiet Naramowice-Umultowo-Morasko-Radojewo
drukujKategoria
projekt rejonowy duży >
7- Morasko-Radojewo, Naramowice, Umultowo
Nazwa projektu
Rowerowy pakiet Naramowice-Umultowo-Morasko-Radojewo
Skrócony opis projektu
Stojaki rowerowe, praktyczna edukacja rowerowa dla mieszkańców i małe rowerowe ułatwienia
Opis projektu
Projekt jest rowerowym pakietem dla mieszkańców osiedli Naramowice, Umultowo i Morasko-Radojewo.
1. Stojaki rowerowe. Uzupełnienie parkingów rowerowych przy ulicach na terenie wspomnianych osiedli. Wygodne i bezpieczne parkowanie rowerów blisko sklepów, placówek usługowych, przystanków i innych celów podróży. Dokładne umiejscowienie zgodnie z ustaleniami z inspektorami ZDM.
2. Praktyczna edukacja rowerowa. Przejazdy edukacyjne na rowerach dla mieszkańców osiedli. Pozwolą lepiej poznać lokalną infrastrukturę, ułatwienia, przepisy czy zasady bezpieczeństwa wykraczające poza przepisy.
3. Rowerowe ułatwienia. Uzupełnienie brakujących kontraruchów na lokalnych uliczkach. Bez budowania wydzielonej infrastruktury rowerowej można ułatwić dojazd do domów i omijanie ruchliwych ulic na rowerze. Tam, gdzie dwa samochody się nie miną, rower i samochód miną się bez problemu. Kontraruchy miałyby być wprowadzone na jednokierunkowych odcinkach Skwierzyńskiej oraz na ul. Słubickiej.
1. Stojaki rowerowe. Uzupełnienie parkingów rowerowych przy ulicach na terenie wspomnianych osiedli. Wygodne i bezpieczne parkowanie rowerów blisko sklepów, placówek usługowych, przystanków i innych celów podróży. Dokładne umiejscowienie zgodnie z ustaleniami z inspektorami ZDM.
2. Praktyczna edukacja rowerowa. Przejazdy edukacyjne na rowerach dla mieszkańców osiedli. Pozwolą lepiej poznać lokalną infrastrukturę, ułatwienia, przepisy czy zasady bezpieczeństwa wykraczające poza przepisy.
3. Rowerowe ułatwienia. Uzupełnienie brakujących kontraruchów na lokalnych uliczkach. Bez budowania wydzielonej infrastruktury rowerowej można ułatwić dojazd do domów i omijanie ruchliwych ulic na rowerze. Tam, gdzie dwa samochody się nie miną, rower i samochód miną się bez problemu. Kontraruchy miałyby być wprowadzone na jednokierunkowych odcinkach Skwierzyńskiej oraz na ul. Słubickiej.
Lokalizacja, miejsce realizacji projektu
Ulica, rejon ulic
Osiedla Naramowice, Umultowo i Morasko-RadojewoInne istotne informacje dotyczące lokalizacji
-Uzasadnienie realizacji projektu
Poprawa warunków jazdy na rowerze i bezpieczeństwa użytkowania
Projektowanie uniwersalne
Czy projekt jest zgodny z zasadami projektowania uniwersalnego:
TAK
Projekt jest zgodny ze Standardami Rowerowymi Miasta Poznania i wspiera osoby z różnorodnymi potrzebami
Szacunkowy koszt projektu
| Składowa projektu | Koszt [w zł] |
|---|---|
| Stojaki rowerowe | 19 000 |
| Edukacja rowerowa | 12 000 |
| Kontraruchy | 50 000 |
| SUMA: | 81 000 |
Czy projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach?
NIE
Dodatkowe załączniki
| Nie dodano załączników. |
Kontakt do wnioskodawcy
Ocena projektu
Projekt został wstępnie zaakceptowany pod względem formalnym przez Gabinet Prezydenta.
Projekt w trakcie opiniowania przez Wydział Gospodarki Nieruchomościami