projekt rejonowy duży > 13 - Jeżyce, św.Łazarz

Rowerowy Łazarz - fifne stojaki rowerowe

200 unikalnych stojaków rowerowych, które staną się symbolem Łazarza i ułatwią życie rowerzystom.

Projekt zakłada stworzenie i montaż około 200 unikalnych stojaków rowerowych na Osiedlu Święty Łazarz. Celem jest połączenie funkcjonalnej infrastruktury rowerowej z wysokiej jakości małą architekturą miejską, która poprawi estetykę przestrzeni publicznej i stanie się charakterystycznym elementem dzielnicy.

W ramach projektu przewiduje się przeprowadzenie konkursu na projekt nowego stojaka rowerowego dla Łazarza. Konkurs może zostać skierowany do studentów, projektantów, architektów, artystów oraz wszystkich zainteresowanych tworzeniem przestrzeni publicznej. Dla autorów najlepszych prac przewidziane są nagrody.

Zwycięski projekt powinien zostać dostosowany do produkcji seryjnej oraz spełniać standardy funkcjonalne i techniczne miejskiej infrastruktury: powinien łączyć wysoką funkcjonalność i estetykę z ekonomią wykonania, tak aby możliwa była jego seryjna produkcja oraz dalsze rozwijanie systemu stojaków bez nadmiernych kosztów dla miasta. Stojaki powinny umożliwiać bezpieczne przypięcie ramy i koła roweru, być odporne na warunki atmosferyczne i akty wandalizmu oraz nie utrudniać ruchu pieszego. Projekt powinien tworzyć rodzinę stojaków rowerowych, a nie pojedynczy wzór (czyli do różnej liczby stanowisk, zintegrowany z koszem, ławką itp). Powinien też umożliwiać rozwój spójnego systemu małej architektury rowerowej dla całego Łazarza, a w przyszłości również innych części Poznania.

Projekt zakłada nabycie przez Miasto Poznań majątkowych praw autorskich do zwycięskiego projektu, co umożliwi produkcję kolejnych stojaków w przyszłości oraz zachowanie spójnego charakteru małej architektury na Łazarzu.

Powstałe stojaki zostaną zamontowane w miejscach o dużym natężeniu ruchu pieszych i rowerzystów, m.in. przy szkołach, parkach, targowiskach, lokalnych centrach usługowych, przystankach komunikacji miejskiej oraz ulicach handlowych.

Projekt poprawi dostępność miejsc parkingowych dla rowerów, uporządkuje przestrzeń publiczną i podniesie jakość estetyczną śródmiejskich ulic.

Ulica, rejon ulic

Osiedle Święty Łazarz

Inne istotne informacje dotyczące lokalizacji

najczęściej uczęszczane arterie pieszych i rowerzystów

Łazarz jest jedną z najbardziej rowerowych i aktywnych dzielnic Poznania. Mimo to istniejące stojaki rowerowe są przypadkowe, pochodzą z różnych okresów i inwestycji, różnią się wyglądem, jakością oraz funkcjonalnością. Wiele z nich nie pozwala na wygodne i bezpieczne przypięcie więcej niż 1 roweru.

Projekt zakłada stworzenie spójnego systemu około 200 funkcjonalnych i estetycznych stojaków rowerowych, które będą służyć mieszkańcom przez wiele lat. Dzięki konkursowi możliwe będzie wyłonienie najlepszego projektu oraz pozyskanie przez Miasto praw autorskich, co pozwoli na dalsze rozwijanie systemu w przyszłości.

Projekt poprawi warunki parkowania rowerów, uporządkuje przestrzeń publiczną i podniesie estetykę ulic Łazarza. Dobrze zaprojektowane elementy małej architektury mogą stać się rozpoznawalnym symbolem miejsca - tak jak czerwone budki telefoniczne w Londynie czy krasnale we Wrocławiu. Fifne stojaki rowerowe mają szansę stać się nową wizytówką Łazarza. Mogłyby zapoczątkować większy projekt Pasaż Łazarz - spójną wizję wysokiej jakości przestrzeni publicznych śródmieścia tworzonych z myślą o pieszych i rowerzystach.

Projekt zostanie przygotowany zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego oraz standardami dostępności przestrzeni publicznej. Stojaki będą rozmieszczane w sposób zapewniający odpowiednią szerokość ciągów pieszych oraz swobodne poruszanie się osobom z niepełnosprawnościami, seniorom, rodzicom z wózkami dziecięcymi i wszystkim użytkownikom przestrzeni publicznej.

Projekt zakłada stosowanie bezpiecznych form pozbawionych ostrych krawędzi oraz odpowiedniego kontrastu wizualnego. Konstrukcja stojaków powinna umożliwiać wygodne korzystanie z różnych typów rowerów, w tym rowerów miejskich, dziecięcych i cargo.

Elementy małej architektury będą projektowane z uwzględnieniem trwałości, bezpieczeństwa użytkowania oraz zachowania czytelności przestrzeni publicznej.