Droga rowerowa na ul. Brzechwy
Kategoria
projekt rejonowy duży >
11 - Fabianowo-Kotowo, Górczyn, Junikowo, Kwiatowe, Ławica
Nazwa projektu
Droga rowerowa na ul. Brzechwy
Skrócony opis projektu
Droga rowerowa i chodnik ul. Brzechwy - odcinek południowy między Makuszyńskiego, Tuwima i Wieczorynki
Opis projektu
Dobrze zaprojektowane i właściwie zrealizowane drogi rowerowe stanowią bardzo ważny element sieci komunikacyjnej współczesnych miast. Rower nie jest jedynie sezonową formą rekreacji. Dla wielu mieszkańców naszego miasta jest on codziennym środkiem transportu, który pozwala na szybkie przemieszczanie się, uniknięcie korków, a przy okazji utrzymanie dobrej kondycji fizycznej. Tam, gdzie jest to możliwe, należy budować asfaltowe drogi rowerowe oddzielone od chodników. Pozwala to na poprawę bezpieczeństwa i komfortu wszystkich uczestników ruchu. Drogi rowerowe spełniają swoją funkcję w właściwy sposób jedynie, gdy tworzą nieprzerwaną sieć pozwalającą na płynne i w miarę bezkolizyjne przemieszczanie się. Dlatego tak ważne jest, aby systematycznie uzupełniać brakujące odcinki dróg rowerowych z zachowaniem wysokich standardów ich projektowania i wykonania. Ulica Brzechwy stanowi ważną arterię komunikacyjną Osiedla Ławica, a jako jedna z centralnych ulic Osiedla powinna też pełnić funkcję reprezentacyjną. W związku z powyższym należy zadbać o jej pełną funkcjonalność i estetykę.
Lokalizacja, miejsce realizacji projektu
Ulica, rejon ulic
ul. BrzechwyInne istotne informacje dotyczące lokalizacji
południowa część ulicy na odcinku Makuszyńskiego-Tuwima-WieczorynkiUzasadnienie realizacji projektu
Aktualny stan drogi pieszo-rowerowej po południowej stronie ul. Brzechwa na odcinku Makuszyńskiego,Tuwima,Wieczorynki jest bardzo zła. Brakujące i zniszczone płyty chodnikowe stanowią realne zagrożenie dla pieszych i rowerzystów. Nieestetyczny wygląd tej strony ul. Brzechwy kontrastuje z zadbaną północną stroną ulicy.
W ramach projektu PBO zostanie zaprojektowana nowa funkcjonalna droga rowerowa oraz oddzielny bezpieczny chodnik dla pieszych. Prace projektowe obejmą cały odcinek Makuszyńskiego,Tuwima,Wieczorynki, natomiast prace budowlane, w ramach PBO, zostaną wykonane na odcinku Makuszyńskiego,Tuwima. Takie rozwiązanie z jednej strony pozwala na zakwalifikowanie projektu jako projekt rejonowy duży (co znacząco zwiększa szanse jego finansowania), a z drugiej strony uwzględnia aspekt wkomponowania nowej infrastruktury w istniejącą już sieć szlaków komunikacyjnych w tej części Osiedla Ławica. Remont/budowa tego odcinka drogi rowerowej wraz z towarzyszącym jej chodnikiem pozwoli na połączenie z funkcjonującymi już doskonale odcinkami na ul. Złotowskiej oraz Strzegomskiej i Leśnych Skrzatów.Ten odcinek jest kluczowy dla sprawnej komunikacji w ramach rozrastającego się osiedla.
W ramach projektu PBO zostanie zaprojektowana nowa funkcjonalna droga rowerowa oraz oddzielny bezpieczny chodnik dla pieszych. Prace projektowe obejmą cały odcinek Makuszyńskiego,Tuwima,Wieczorynki, natomiast prace budowlane, w ramach PBO, zostaną wykonane na odcinku Makuszyńskiego,Tuwima. Takie rozwiązanie z jednej strony pozwala na zakwalifikowanie projektu jako projekt rejonowy duży (co znacząco zwiększa szanse jego finansowania), a z drugiej strony uwzględnia aspekt wkomponowania nowej infrastruktury w istniejącą już sieć szlaków komunikacyjnych w tej części Osiedla Ławica. Remont/budowa tego odcinka drogi rowerowej wraz z towarzyszącym jej chodnikiem pozwoli na połączenie z funkcjonującymi już doskonale odcinkami na ul. Złotowskiej oraz Strzegomskiej i Leśnych Skrzatów.Ten odcinek jest kluczowy dla sprawnej komunikacji w ramach rozrastającego się osiedla.
Projektowanie uniwersalne
Czy projekt jest zgodny z zasadami projektowania uniwersalnego:
TAK
Obecny zły stan drogi pieszo-rowerowej utrudnia poruszanie się po niej osobom na wózkach inwalidzkich, osobom starszym oraz rodzicom z dziećmi. Ponadto rozdzielenie chodnika i drogi rowerowej znacząco poprawi bezpieczeństwo uczestników ruchu. Inwestycja przysłuży się zarówno lokalnej społeczności, jak i pozostałym mieszkańcom Miasta, którzy licznie odwiedzają ten rejon np. ze względu na Lasek Marceliński.
Szacunkowy koszt projektu
| Składowa projektu | Koszt [w zł] |
|---|---|
| Opracowanie dokumentacji projektowej dla drogi rowerowej i chodnika po południowej stronie ul. Brzechwy na odcinku Makuszyńskiego-Tuwima-Wieczorynki (bez przebudowy skrzyżowania z ul. Wieczorynki) | 200 000 |
| Budowa drogi rowerowej i chodnika, zgodnie z obowiązującymi przepisami i standardami, po południowej stronie ul. Brzechwy na odcinku Makuszyńskiego-Tuwima | 600 000 |
| SUMA: | 800 000 |
Czy projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach?
NIE
Dodatkowe załączniki
| stan aktualny | droga_rowerowa_brzechwy_foto.jpg |
| lokalizacja - schemat | droga_rowerowa_brzechwy v2.jpg |
Kontakt do wnioskodawcy
Ocena projektu
Projekt został wstępnie zaakceptowany pod względem formalnym przez Gabinet Prezydenta.
Projekt w trakcie opiniowania przez Wydział Gospodarki Nieruchomościami
drukuj