Opiniowanie projektu przez:

• wydział/jednostka wiodący/a : Wydział Sportu
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opinie Rad Osiedli:

• Administrator Osiedla - OSIEDLE NOWE WINOGRADY POŁUDNIE
• Administrator Osiedla - OSIEDLE NOWE WINOGRADY PÓŁNOC
• Administrator Osiedla - OSIEDLE NOWE WINOGRADY WSCHÓD
• Administrator Osiedla - OSIEDLE STARE WINOGRADY

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Zarząd Dróg Miejskich (ZDM)
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opinie Rad Osiedli:

• Administrator Osiedla - OSIEDLE NOWE WINOGRADY POŁUDNIE
• Administrator Osiedla - OSIEDLE NOWE WINOGRADY PÓŁNOC

Opiniowanie projektu przez:

• wydział/jednostka wiodący/a : Wydział Oświaty
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opinie Rad Osiedli:

• Administrator Osiedla - OSIEDLE STARE WINOGRADY

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Zarząd Zieleni Miejskiej (ZZM)
  Projekt NIE jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

  Uzasadnienie: ZZM nie rekomenduje projektu do dalszego procedowania. Wskazany obszar charakteryzuje się dużą bioróżnorodnością i jest ostoją zbliżoną do naturalnej. W wyniku wieloletniego ograniczenia ingerencji człowieka doszło tu do procesów sukcesji przyrodniczej, prowadzącej do stopniowej odbudowy ekosystemu o cechach zbliżonych do naturalnych. Następuje tu dynamiczne odtwarzanie się rodzimych środowisk leśnych odpowiadających charakterem jaworzynie zboczowej lub łęgowi wiązowemu w formie zboczowej. Potwierdza to spontaniczne odnawianie się licznych gatunków drzew rodzimych, w tym klonów, wiązów i jesionu. W warstwie krzewów występują liczne gatunki rodzime, m.in. bez czarny, trzmielina pospolita i czeremcha zwyczajna. Szczególną wartość przyrodniczą wykazuje bogate runo leśne, tworzone przez m.in. ziarnopłon wiosenny, kokorycz pusta, podagrycznik pospolity, przylaszczkę pospolitą, zawilce oraz piżmaczek wiosenny. Istotnym elementem takiego stanu rzeczy jest baz infrastruktury komunikacyjnej, przez co teren jest odizolowany od intensywnej antropopresji i stanowi ważne miejsce bytowania wielu gatunków zwierząt, szczególnie ptaków i owadów. Realizacja projektu wiązałaby się z utratą walorów przyrodniczych tej części parku.

  Nie złożono odwołania
• dodatkowa rekomendacja: Biuro Miejskiego Konserwatora Zabytków (MKZ)
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Zarząd Dróg Miejskich (ZDM)
  Projekt NIE jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

  Uzasadnienie: Projekt zakłada wykonanie nowego przejścia dla pieszych przez ul. Mieszka I wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą. Po przeprowadzeniu analizy stwierdzono, że realizacja zadania w zaproponowanym zakresie nie jest zasadna. W miejscu wskazanym we wniosku funkcjonuje już bezkolizyjna infrastruktura dla ruchu pieszego, zapewniająca możliwość przekroczenia ul. Mieszka I oraz torowiska tramwajowego, w tym również dostępność dla osób z niepełnosprawnościami. Budowa nowego przejścia w poziomie jezdni wprowadziłaby dodatkowy punkt kolizji pomiędzy ruchem pieszym, samochodowym i tramwajowym, co mogłoby negatywnie wpłynąć na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego. Należy również wskazać, że ul. Mieszka I posiada klasę techniczną G (droga główna), a dopuszczalna prędkość wynosi 70 km/h. Wyznaczenie przejścia dla pieszych w tej lokalizacji wymagałoby wprowadzenia rozwiązań wpływających na organizację ruchu i przepustowość układu drogowego, co mogłoby powodować pogorszenie warunków ruchu oraz zwiększenie zatorów komunikacyjnych. Zasadność takiego rozwiązania wymagałaby odrębnych analiz oraz uzyskania pozytywnej opinii właściwych komórek odpowiedzialnych za zarządzanie ruchem. Projekt obejmuje również wykonanie przejścia przez torowisko Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. W tym zakresie Zarząd Transportu Miejskiego wskazał, że trasa PST jest trasą szybkiego tramwaju, projektowaną i funkcjonującą jako układ bezkolizyjny, bez przejść dla pieszych, przejazdów i skrzyżowań w poziomie torowiska. W związku z powyższym nie ma możliwości wyznaczenia przejścia dla pieszych przez torowisko w rejonie przystanku PST Lechicka/Poznań Plaza. Tym samym realizacja projektu w proponowanym zakresie nie jest możliwa. Ponadto szacunkowy koszt zadania nie uwzględnia budowy sygnalizacji świetlnej dla przejścia przez torowisko tramwajowe, której wykonanie byłoby niezbędne w przypadku rozpatrywania takiego rozwiązania. Wskazana lokalizacja znajduje się również na obszarze objętym opracowaniem miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego „III rama komunikacyjna – odcinek północny” oraz pozostaje w obszarze objętym opracowaną przez Zarząd Dróg Miejskich koncepcją rozbudowy drogi krajowej nr 92 (ul. Lechickiej), obejmującą przebudowę układu drogowego w tym rejonie. Jednocześnie część terenu objętego inwestycją wymaga uregulowania kwestii dysponowania nieruchomością. Szacunkowy koszt realizacji zadania wynosi ok. 1 160 000 zł (w tym ok. 100 000 zł na opracowanie dokumentacji projektowej oraz ok. 1 060 000 zł na roboty budowlane), przy czym kwota ta nie obejmuje kosztów budowy sygnalizacji świetlnej dla przejścia przez torowisko. W związku z powyższym projekt opiniuje się negatywnie, z uwagi na funkcjonowanie istniejącej bezkolizyjnej infrastruktury dla pieszych, brak możliwości wyznaczenia przejścia przez torowisko PST zgodnie ze stanowiskiem Zarządu Transportu Miejskiego, potencjalny negatywny wpływ na bezpieczeństwo i przepustowość układu drogowego oraz istniejące uwarunkowania planistyczne i własnościowe. W związku z powyższym projekt narusza § 4 pkt 7 ppkt 4) oraz ppkt 5a) Zasad i Trybu PBO 2027, co uniemożliwia wydanie pozytywnej rekomendacji.

  Nie złożono odwołania

Opiniowanie projektu przez:

• wydział/jednostka wiodący/a : Wydział Kultury
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opinie Rad Osiedli:

• Administrator Osiedla - OSIEDLE NOWE WINOGRADY POŁUDNIE
• Administrator Osiedla - OSIEDLE NOWE WINOGRADY PÓŁNOC
• Administrator Osiedla - OSIEDLE NOWE WINOGRADY WSCHÓD
• Administrator Osiedla - OSIEDLE STARE WINOGRADY

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Zarząd Zieleni Miejskiej (ZZM)
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę
• dodatkowa rekomendacja: Wydział Urbanistyki i Architektury (WUiA)
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opinie Rad Osiedli:

• Administrator Osiedla - OSIEDLE STARE WINOGRADY

Opiniowanie projektu przez WKiŚ w związku z wycinką drzew:

• dodatkowa opinia: Wydział Klimatu i Środowiska

Opiniowanie projektu przez:

• wydział/jednostka wiodący/a : Wydział Sportu
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opinie Rad Osiedli:

• Administrator Osiedla - OSIEDLE NOWE WINOGRADY POŁUDNIE
• Administrator Osiedla - OSIEDLE NOWE WINOGRADY PÓŁNOC
• Administrator Osiedla - OSIEDLE NOWE WINOGRADY WSCHÓD
• Administrator Osiedla - OSIEDLE STARE WINOGRADY

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Zarząd Dróg Miejskich (ZDM)
  Projekt NIE jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

  Uzasadnienie: Wskazana w projekcie trasa znajduje się w Programie Rowerowym Miasta Poznania jako element tzw. drugiej obwodnicy rowerowej. Jednocześnie stanowi dojazd do Mostu Lecha, który kumuluje ruch rowerowy w północnej części miasta. Z uwagi na znaczenie tego połączenia, trasa powinna uwzględniać duże natężenie ruchu rowerowego oraz zapewniać odpowiedni poziom bezpieczeństwa i komfortu użytkowników. Istniejąca nawierzchnia, brak separacji ruchu rowerowego od jezdni oraz występujące kolizje z istniejącą infrastrukturą nie umożliwiają realizacji zakładanego celu projektu w formule ograniczającej się do doraźnych prac. Realizacja inwestycji wymaga przeprowadzenia pełnego procesu inwestycyjnego, obejmującego w szczególności opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie wymaganych uzgodnień i decyzji oraz wykonanie robót budowlanych. Szacuje się, że łączny okres projektowania i realizacji inwestycji wyniesie powyżej 2 lat. Jednocześnie należy wskazać, że część nieruchomości objętych projektem, tj. działki 52/27/17/1, 52/27/18/1 oraz 52/12/20/5, znajduje się poza zasobem Miasta Poznania lub Skarbu Państwa (we władaniu Miasta). Tym samym nie spełniają one warunku określonego w załączniku nr 1 do uchwały Nr XXII/576/IX/2026 Rady Miasta Poznania z dnia 17 marca 2026 r. „Zasady i tryb Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego 2027” – § 3 ust. 14 pkt 2, dotyczącego realizacji projektu na terenie znajdującym się w zasobie Miasta Poznania lub Skarbu Państwa (we władaniu Miasta). Mając na uwadze powyższe, w szczególności konieczność przeprowadzenia pełnego procesu inwestycyjnego, przewidywany okres realizacji przekraczający 2 lata oraz brak spełnienia wymogu dotyczącego stanu prawnego części nieruchomości objętych projektem, projekt opiniuje się negatywnie.

  Nie złożono odwołania

Opiniowanie projektu przez WKiŚ w związku z wycinką drzew:

• dodatkowa opinia: Wydział Klimatu i Środowiska